Северо-западный форпост ангкорской цивилизации – Пхимай
Записки об исторических сайтах центрального и северо-восточного Таиланда, часть III
Прибытие
Направившись после посещения Лопбури к южной оконечности обширного, объединяющего двадцать провинций сельскохозяйственного региона Исан, ближайшую остановку стоит сделать в Пхимай, где сохранился самый крупный в Таиланде кхмерский храмовый комплекс X-ого века. Ближайшим к нему городом будет Накхонратчасима, столица одноимённой провинции и главный экономический центр обширного плато Корат, которое пересекают полноводные реки Мун и Чи, впадающие в Меконг на его северной оконечности.
Подробно описанный в предыдущей главе Лопбури связан с Накхонратчасимой автобусным сообщением с транзитом через не избегаемый Сарабури; автостанция этого небольшого городка находится всего в нескольких сотнях метров от пересечения двух национальных шоссе - AH1 и AH12, последнее, проходя через весь Исан заканчивается в Нонг Кхай, на самой границе с Лаосом; при движении из Сарабури Накхонратчасима будет первым большим городом на пути.
Автобусных терминалов в Накхонратчасиме целых два – старый и новый; старый находится в центре города и в основном связывает город с Бангкоком, новый терминал, именуемый Bus Terminal 2, находится на юго-восточной окраине и представляет собой крупный транспортный узел используемый множеством компаний перевозчиков, откуда можно уехать практически в любом желаемом направлении.
Автобусы и минивэны из Bus Terminal 2 до Пхимай отправляются с 07-00 до 22-00 ежедневно каждые полчаса – час и прибывают на Phimai District Transport Station находящуюся на западном берегу реки Мун. Для того, что бы по прибытии добраться до исторического парка Пхимай, достаточно пройдя по Anantachinda road пересечь мост через реку и выйти на восточный берег, преодолев пешком расстояние порядка полутора километров.
Ещё одна импровизированная и никоим образом не маркированная автобусная стоянка находится в самом центре городка, совсем рядом с руинами храмового комплекса; обычно там останавливаются минивэны уходящие с северного автобусного терминала Mo Chit в Бангкоке, оттуда же отправляются автобусы местного сообщения, циркулирующие по маршруту Накхонратчасима - Пхимай - Чум Пхуанг.
Разумеется, добраться из Бангкока в Пхимай напрямую можно и на обычном междугороднем автобусе, при этом совсем не обязательно сходить в Накхонратчасиме - вместо этого следует попросить водителя сделать остановку в Talat Khae, где находится съезд с шоссе AH12 на местную трассу 206 ведущую в Пхимай; от Talat Khae до конечной цели путешествия будет ещё порядка десяти километров, которые преодолеваются на любом автобусе/минвэне/сонгтео сворачивающем с AH12 на трассу 206 (здесь уместно будет “голосовать” - жестами привлечь внимание водителя, что бы он остановился и подобрал пассажира), либо на мотобайк-такси, если повезёт таковое обнаружить в Talat Khae.
Оказавшись в Пхимай, о транспортных проблемах на время можно забыть – все интересные самостоятельным путешественникам локации расположены относительно компактно и легко достижимы пешком, равно как и необходимая для комфортного пребывания в городке инфраструктура.
Полезно иметь ввиду, что провинция Накхонратчасима и Пхимай в частности - это не центральный регион Таиланда, а Исан, где среди местного населения общеупотребимой является локальная версия исанского наречия содержащего большое число заимствований из северных лаосских диалектов. Общегосударственный тайский, разумеется, так же в ходу - однако за пределами востребованных у иностранных туристов мест английский воспринимается мало где.
Краткая история Пхимай и долины реки Мун
Первые свидетельства постоянного присутствия человека в долине верхнего течения реки Мун - а именно стоянки и захоронения древнейших охотников-собирателей, относятся к периоду позднего мезолита.
С наступлением неолита покрытая субтропическими лесами территория долины уже была заселена общинами, ведшими преимущественно оседлый образ жизни и практиковавшими земледелие, наряду с сохранявшими своё значение охотой и рыболовством.
В начале второго тысячелетия до нашей эры из Южного Китая в Юго-Восточную Азию мигрировали племена занимавшиеся выращиванием риса и проса, их взаимодействие с общинами населявшими плато Корат изменило состав автохтонного населения и способствовало распространению новых технологий, включавших в себя изготовление тонкой керамики, ткачество и полировку камня. По всей видимости, именно благодаря передававшимся по естественным речным маршрутам технологиям первых металлургов из Юньнани знания о бронзовом литье и распространились по всей Юго-Восточной Азии.
Уже в начале бронзового века (не позднее XI века до н.э.) у жителей долины реки Мун появляются сложные похоронные ритуалы, включавшие в себя формирование так называемых “элитных захоронений”, отличавшихся необычным изобилием предметов материальной культуры (бронзовых тесал с муфтами, топоров с набалдашниками, наконечников копий и стрел, браслетов, колец, керамических фигурок и сосудов, ожерелий из раковин) по-видимому, призванные подчеркнуть социальное положение, что свидетельствует о качественно возросшей степени сложности организации общества.
Находящийся в тридцати километрах к западу от Пхимай археологический сайт Бан Нон Ват представляет собой раскопанную исследователями стоянку, существовавшую по меньшей мере с XVII-ого века до н.э. и постоянно заселённую людьми с позднего неолита вплоть до начала железного века. Древнейшие из найденных в Бан Нон Ват захоронения относится ещё к раннему неолиту и принадлежат охотникам-собирателям, помещавшим своих усопших в могилы изогнутой формы и укладывавших тела в позе эмбриона.
Аномально насыщенные артефактами захоронения, соответствующее определению “элитных захоронений” обнаруживаются в слоях датируемых ранним бронзовым веком, когда ношение личных украшений, оставляемых с владельцем при погребении, а так же заворачивание тел и помещение их в деревянные гробы стало обычной практикой. Обычно в таких захоронениях находят керамику, медь, морские раковины и мрамор; приблизительно с 300 года н.э. так же практиковалось погребение в керамических кувшинах.
Приход железного века в регион датируется 420 годом до н.э., при этом парадоксальным образом, появление железных орудий не привело к прекращению использования бронзы, поменялись только категории изделий, для изготовления которых она применялась. Не вполне очевидным для исследователей образом происходят изменения и в погребальных обрядах, даже в конце последнего, пятого периода бронзового века уже просматривается тенденция к обеднению захоронений, сильно снижается среднее число найденных в них предметов, а практика “элитных захоронений” прекращается вовсе.
Переход к железу повлек за собой и открытие морских путей обмена между Юго-Восточной Азией, Индией и Китаем; несмотря на то, что долина Мун далека от побережья Сиамского залива, появление там нового ассортимента украшений из стекла, агата и сердолика, а так же следов выплавки и ковки железа, свидетельствуют о том, что она попала в сферу влияния межрегиональной торговли.
На протяжении всего железного века (приблизительно IV век до н.э. – V век н.э.) на аллювиальной равнине в долине Мун были сосредоточены сотни доисторических поселений, оттуда её обитатели расселялись как на север - в долину реки Чи, так и на юг - к горному хребту Данграек, находящемуся на севере Камбоджи.
Каждое поселение было окружено заполненными водой рвами, в засушливый сезон это обеспечивало водой растущее население и способствовало поддержанию постоянных запасов рыбы и риса. Чем более впечатляющим был комплекс рвов, тем выше был социальный статус тех, кто его создавал и контролировал.
Возникновение первых государств пришлось на хронологический интервал c VI по VII век н.э., об этом свидетельствуют сохранившиеся надписи на санскрите, монском и древне-кхмерском языках. Наиболее известная из них - надпись махараджадхираджы Девадики (Девадитьи), обнаруженная в Ват-Пху, кхмерском индуистском храмовом комплексе, находящемся к югу от слияния рек Мун и Меконг (в наши дни - Южный Лаос).
В это же время многие окруженные рвами крупные поселения (например известный археологический сайт Ноен-У-Лок) были заброшены, параллельно шло формирование новых центров влияния в Пхимай, Мыанг Сема и Ват-Пху.
Линия направления цивилизационного развития, последовательно связывающая поздний железный век с ранним историческим периодом может быть прослежена благодаря появлению общинных лидеров (т.н. «пон»), наследовавших свой статус по женской линии. "Пон" были непосредственно вовлечены в процессы распределения водных ресурсов, ответственны за строительство ирригационных резервуаров, дорог и поддержание храмов в должном состоянии; для исполнения этих функций они концентрировали в своих руках властные полномочия, собственность и общественное влияние.
Во времена возникновения раннегосударственного объединения монско-кхмерских племён Ченла, в долинах Мун и Чи уже существовали собственные малые государства - Шри Канаса (Канасапура), Хин Кхон, Санкхапура и другие. Центром Шри Канаса был по-видимому Мыанг Сема, проведённые там раскопки показали близкое сходство обнаруженной материальной культуры с поселениями монской конфедерации Дваравати в центральном Таиланде.
Распространившая в тот же период своё влияние на весь бассейн и дельту Чао Прайи конфедерация Дваравати поддерживала тесные торговые и культурные связи с северо-востоком плато Корат, свидетельства контактов с ранними тайско-монскими государствами (т.н. “mandala state”) были обнаружены исследователями в Накхонратчасиме, Бурираме, Чаяпхуме, Удонтхани, Каласине, Махасаракхаме, Рой Эт и Ясотхоне.
Доминирующей религией, как в долине Чао Прайи, так в долинах Мун и Чи был буддизм - об этом свидетельствуют найденные бронзовые изображения Будды, вырезанные из камня колеса Дхармы, каменные статуи оленей и таблички с изображениями бодхисатв; к периоду возникновения собственной государственности в долине реки Мун относится и огромный преклонившийся Будда, найденный в святилище Бор-и-Кха.
Несколько иная картина была в соседней Ченла, где наряду с буддизмом и традиционными культами почитания духов предков, были распространены и шиваитские культы, равно как и поклонение синкретическому божеству Харихаре.
Согласно китайским летописям VI-VIII веков н.э. описывающих визиты посланников императора в Юго-Восточную Азию и миссии по сбору дани, малые государственные образования в долинах рек Мун и Чи - в том числе и в Пхимай, именовавшемся тогда Вимаяпура, называются в числе территорий контролируемых союзом племен Ченла-Земля (Верхняя Ченла), предшествовавшем появлению кхмерской империи.
В то время, как в конце VIII-ого века Ченла-Вода (Нижняя Ченла) попала в зависимость от империи Шривиджая на Суматре и яванских королевств, Ченла-Земля сохранила свою целостность и при правлении чакравартина Джаявармана II была провозглашена независимым государством Камбуджадешой, столица которого неоднократно переносилась - но по большей части Джаяварман II правил из Ролуоса. Позднее, в восемнадцати километрах к западу от этого города была построена новая столица - Яшодхарапура.
При все том же Джаявармане II, отличавшимся необычным долголетием и правившем разными кхмерскими королевствами на протяжении почти семидесяти лет, долина реки Мун была аннексирована Ангкором; полная же её интеграция произошла позже, во времена провозгласившего себя девараджей Сурьявармана I - такую датировку подтверждают многочисленные надписи на древне-кхмерском языке и санскрите обнаруженные в Пхимай.
Последующие три столетия Пхимай служил самым северо-западным форпостом империи кхмеров исполняя функцию административного центра; сохранившиеся хроники того периода указывают на важность города, расположенного на основных торговых путях соединявших столицу с южными провинциями Китая.
После падения Ангкор Тхома захваченного королём У-Тхонгом в 1431 году, последний император кхмерской империи Понхеа Ят (в тайской историографии - Пхра Бором Лампонг) бежал в Чактомук (соответствует современному Пномпеню), а все земли от Нкахон Ратчасимы на севере до Чантабури на юге перешли под контроль королевства Аюттхая; Пхимай (Пхимаяпура) так же стал тайским владением.
В XVII-ом веке по приказу Нарая I была фактически заново отстроена соседствующая с Пхи Маем Накхонратчасима, призванная служить оплотом на северо-восточной границе королевства; им же была реформирована вся административная система управления Исаном.
Во второй половине XVIII-ого века Пхимай упоминается в тайских хрониках в связи с событиями, последовавшими за падением Аюттхаи в результате бирманского вторжения, когда вассальные провинции тайского королевства были разделены на пять частей между принцами-наследниками короля Бороммакота. Тогда наместник провинции Накхонратчасима, принц Теппхипхит попытался создать из бывших восточных провинций Айюттхаи независимое государство, управляя им из Пхимай; однако, он быстро потерпел поражение от собственных старших братьев и был казнен ими.
Исторический парк Пхимай
В практическом плане, в первую очередь в Пхимай следует посетить исторический парк Прасат Хин Пхимай (Prasat Hin Phimai), а во вторую - чрезвычайно богатый экспонатами периода расцвета Ангкора Национальный музей; прочие рассеянные по территории Пхимай исторические сайты помогут дополнить картину процветавшего в средневековье регионального центра кхмерской империи.
Исторический парк представляет собой руины храмового комплекса X-ого века находившегося в самом центре Вимаяпуры, столицы кхмерской провинции; название города происходит от санскритского слова "вимайя" означающего буквально "освобождение от иллюзии" и относящегося к одной из основополагающих концепций как в индуизме/брахманизме, так и в учении Будды; современный топоним Пхимай происходит от оригинального названия города.
